В Боснии запущена вторая линия нефтеперерабатывающего завода "Босански Брод", который был реконструирован российской компанией "Зарубежнефть". Теперь завод способен производить бензин, соответствующий стандарту Евро 5. Разработку и внедрение системы автоматизации (АСУТП) производства бензина на Бродском НПЗ провели несколько российских компаний - системных интеграторов, среди которых ЗАО «Компания СЗМА» (Авторизованный системный интегратор, г. Санкт-Петербург ) и НИЦ "Инкомсистем" (Казань), автоматизировавших различные части технологического процесса. Все компании интеграторы использовали российскую SCADA-систему TRACE MODE 6 (АдАстра Рисерч Груп, Москва) для разработки и внедрения АСУ ТП производства бензина. В ближайшее время Бродский НПЗ будет способен перерабатывать до 3-х миллионов тонн сырья в год и выпускать бензин, который соответствует стандарту Евро-5.
На Бродском НПЗ SCADA TRACE MODE, в частности, использована в автоматизации следующих технологических процессов:
- установка первичной переработки нефти;
- подсистема гидроочистки бензинов;
- подсистема очистки сжиженных газов;
- установка "Блок разделения риформатов" .
Модернизированная АСУТП производства бензина Евро 5 под управлением SCADA TRACE MODE 6 выполняет следующие задачи:
- автоматическое и ручное дистанционное управление исполнительными механизмами;
- получение информации о работе и технологических параметрах объектов автоматизации Бродского НПЗ в реальном масштабе времени;
- автоматическую регистрацию и архивирование событий, происходящих в АСУТП, а также на объектах автоматизации;
- организацию автоматизированного учета ресурсов;
- формирование отчетов о работе объектов, узлов, секций за заданный период времени, автоматически или по команде оператора, с возможностью вывода их на печать;
- автоматический контроль состояния аварийных защит. Сигнализация и автоматическая безаварийная остановка по заданным алгоритмам объектов или узлов.
Новая АСУТП производства бензина Евро 5 на Бродском НПЗ состоит из следующих частей:
- Распределенная система управления – часть АСУТП, отвечающая за управление технологическими узлами в штатном режиме;
- Система противоаварийной защиты – часть АСУ ТП, отвечающая за перевод объектов автоматизации Бродского НПЗ в безопасное состояние при возникновении потенциально аварийной ситуации.
Для проектирования и внедрения АСУТП производства бензина Евро 5 на Бродском НПЗ разработчики компании СЗМА использовали следующие высокотехнологичные программные продукты SCADA TRACE MODE 6:
- Double Force МРВ+ 6 для Windows (2 SCADA-сервера с автоматическим. горячим резервированием);\
- Глобальный регистратор дублированный 6 SCADA TRACE MODE для Windows - Cервер промышленной СУБД РВ SIAD/SQL со встроенной системой горячего резервирования;
- Глобальный сервер документирования 6 для Windows на неограниченное число шаблонов - сервер для подготовки документов любой сложности в реальном времени;
- NetLink Light 6 для Windows на неограниченное число шаблонов. Удаленная графическая консоль SCADA TRACE MODE 6, рабочее место оператора с возможностью мониторинга и супервизорного управления.
В SCADA-системе TRACE MODE разработчиками из компании СЗМА создан удобный операторский интерфейс на русском и сербском языках с возможностью переключения в режиме реального времени.
Уже через год на НПЗ "Босански Брод", планируют производить около 300 тысяч тонн бензина стандарта Евро 5, этого достаточно, чтобы заправить более 7 миллионов легковых автомобилей.
После запуска новой производственной линии генеральный директор ОАО "Зарубежнефть" Николай Брунич сказал: "Боролись за результат, который важен как для Республики Сербской и ее народа, так и для инвестиций российских - российского плацдарма здесь. Очень важно, что наши действия стали слаженными, совместными. И сегодня вы видите результат этого".
SCADA TRACE MODE также используется в АСУТП других участков Бродского НПЗ.
Использованы материалы www.vesti.ru |